Productgegevens
Place of Origin: China
Merknaam: JGPV
Model Number: CS49H-JGPV
Betaling en verzendvoorwaarden
Minimum Order Quantity: 1 Set
Prijs: USD19.9/Set - USD539.9/Set
Packaging Details: Plywood box safety packing
Delivery Time: One week
Payment Terms: L/C, T/T, Western Union
Supply Ability: 500 Set per month
Standard or Non-standard: |
Standard |
Application: |
General |
Purpose: |
Prevent steam leakage |
Product features: |
Improve thermal efficiency |
Raw material: |
WCB |
Port size: |
DN15-DN50, 1/2" - 2" |
Connection: |
BSP NPT threaded |
Working temperature: |
Up to 300 degrees Celsius |
Test standard: |
Strength test and sealing test and client requirement |
Quality warranty: |
18 months |
Name: |
Steam Trap Valve |
Standard or Non-standard: |
Standard |
Application: |
General |
Purpose: |
Prevent steam leakage |
Product features: |
Improve thermal efficiency |
Raw material: |
WCB |
Port size: |
DN15-DN50, 1/2" - 2" |
Connection: |
BSP NPT threaded |
Working temperature: |
Up to 300 degrees Celsius |
Test standard: |
Strength test and sealing test and client requirement |
Quality warranty: |
18 months |
Name: |
Steam Trap Valve |
ASTM A216-WCB Thermodynamische stoomval voor gebruik in stoomleidingen
Inleiding van het product:
De thermodynamische stoomvalk van het schijftype is gebaseerd op het principe van de thermodynamica en maakt gebruik van de verschillende eigenschappen van stoom- en condensatermodynamica.Door de verschillende doorstromen en volumes van stoom en condensat die door het kleppengat gaan, veroorzaakt het dynamische en statische drukveranderingen in kinetische energie en potentiële energie, wat leidt tot veranderingen in het drukverschil tussen het bovenste en onderste deel van de kleppenplaat,het aandrijven van de klepplaat om het gat van de klepstoel te openen en te sluiten, waardoor het doel van stoomblokkering en drainage wordt bereikt.en diverse kleine stoomapparatuur.
Een thermodynamische stoomval is een zeer stevig en eenvoudig te bedienen afvoerventiel.zoals weergegeven in het overzichtsschemaHet enige bewegende onderdeel is een schijf op het vliegtuig in de controlekamer.
Tijdens de startfase wordt de schijf door druk opgeheven.en gecondenseerd water en lucht passeren de binnenste klep zit en worden vrijgegeven van de drie kleine gaten aan de buitenste uitlaat door het onderste deel van de schijf.
In de warmteafvoerventiel bevindt zich een bewegende kleppenplaat, die zowel een gevoelig als een aandrijvend onderdeel is.Volgens de verschillende thermodynamische beginselen van de stroom en het volume van stoom en gecondenseerd water die door, worden verschillende drukverschillen boven en onder de klepplaat gegenereerd om de klepplaat te drijven om de klep te openen en te sluiten.en de subkoeling is 8 °C -15 °C.
Productcomponent en prestaties:
Werkdruk | 0.05-6.4MPa | Maximale werktemperatuur | 325°C |
Portgrootte | DN15-DN150 | Leakagepercentage | < 3% van de werkelijke verplaatsing |
Onderkoeling | 8 °C | Maximale tegendruk | 50% |
Karosserie en motorkap | WCB, CF8 | Plaat van de schijf | 2Cr13, CF8 |
Zitting | 2Cr13, CF8 | Filter | CF8 |
1Deze klep heeft een stevige structuur, een licht gewicht, een klein volume en een breed drukbereik zonder aanpassing.
2Het is uitgerust met een luchtontladingsapparaat en kan de aanvankelijke lucht snel verwijderen en een snelle pneumatische werking garanderen.
3. Het kan bestand zijn tegen oververhitte stoom, heeft een goede weerstand tegen bevriezing en de installatie is niet beperkt, die allemaal normaal kunnen werken.