Markeren:
Toepassing:: |
Algemeen |
Middelgrote:: |
Water, stoom en olie, enz. |
Opzettend Type:: |
Direct zet op |
Standard of niet-standaard:: |
Standaard |
Stroomwijze:: |
Twee richtingen |
Aansluiting:: |
Handmatig, elektrisch, pneumatisch, automatisch |
Afdichtingsprestaties:: |
Verzegeling |
Werktemperatuur:: |
Normale temperatuur en hoge temperatuur |
Druktoepassing:: |
Normale Druk |
Kwaliteitsgarantie:: |
18 maanden |
Hoogtepunten:Turbo-geweld kogelventiel
Inleiding van het product:
Volledig gelaste kogelkleppen, die veel worden gebruikt in ondergrondse leidingen van stadsgas, centrale verwarming, aardgasleidingen en drukregulerende stations.door voortdurend onderzoek en innovatie, en de verbetering van de kwaliteit van het product. Het heeft het vertrouwen en de lof van meer dan 30 landen gewonnen.
Volledig gelast kogelklep, vanwege de algemene structuur van de klep neemt de structuur van het volledige lasproces,om de klep binnen en buiten het zegel te maken is sterk verbeterd,omdat de klep voor buis of A105 smeden, maken het lichaam zelf deed absoluut nul zand gaten, er zal geen lichaam lekken, enz., niet alleen verminderen de kosten van het project bouw, ook tijd besparen.
Technische parameters van het product:
|
Nominale diameter DN (mm)
|
15 tot 500
|
|
Nominale druk PN (MPa)
|
1.6
|
|
Testdruk (MPa)
|
Sterkte (water)
|
2.4
|
|
Omsloten (water)
|
1.76
|
|
Hoofdbestanddelen
|
Lichaam
|
WCB/CF8/CF8M
|
|
Klepbal
|
Roestvrij staal/koolstofstaal
|
|
Zitting
|
PTFE
|
|
Verpakking
|
zachte grafiet
|
|
Schacht
|
2Cr13
|
|
Handvat
|
van ijzer of van staal
|
|
Werktemperatuur
|
≤ 150°C
|
|
Gemiddeld geschikt
|
Water, olie, stoom
|
Productkenmerken:
1. Volledig gelaste structuur: De klep is volledig gelast om externe lekkage te elimineren, met een compact ontwerp voor handig
installatie.
2. Werk met laag koppel: Zelfglijdende PTFE metalen bussen verminderen de wrijving en zorgen voor een moeiteloze werking.
3. Dubbele blokkering en bloeden (DBB): Wanneer het medium in de kleppenholte onder druk van beide zijden gesloten is, kan
de afvoer door de afblaasventiel.
4. Dual-piston effect afdichting: Beide klepzitjes worden door druk verzegeld.
de druk wordt automatisch gecompenseerd om de afdichting te garanderen.
5Betrouwbaar afdichtingsontwerp: zwevende stoel in combinatie met veervoorbelasting en drukondersteuning zorgt voor tweerichting
De composietdichtingsstructuur is voorzien van een primair dicht om deeltjesbeschadiging te voorkomen en een secundair rubberdicht
voor nullekken, met indien nodig ingebedde optionele polymerafsluitingen.
6. noodbescherming bij vetinjectie: een onder druk geplaatst vetinjectiesysteem zorgt voor het lekken van het afdichtingsoppervlak, terwijl een
De onderste remklep verhindert middelmatige infiltratie.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
